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熱油泵的殼體、閥座等部件維修探討!


更新時間:2020-05-29
   熱油泵隨著使用時間的增加,會出現(xiàn)種種故障現(xiàn)象如抽油不足、甚至抽不上油等現(xiàn)象,主要是泵內(nèi)有關(guān)部位磨損過大。要解決好相關(guān)故障的話我們該怎么做呢?
  1.熱油泵殼體裂紋的修復(fù)
  導(dǎo)熱油泵殼體裂紋可用鑄鎳銅焊條焊補。焊縫須周密而元氣孔,與泵蓋聯(lián)合面平面度誤差不大于0.05mm。
  2.熱油泵泵殼內(nèi)腔的修理
  熱油泵殼內(nèi)腔磨損后,個別采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結(jié)合面平齊。
  3.熱油泵泵蓋的修理
  若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到磨損痕跡消除,直至平坦為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1mm時,應(yīng)采取先車削后研磨的方法修復(fù)。
  4.熱油泵閥座的修理
  限壓閥有球形閥跟柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,而后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損重大,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。
  5.熱油泵主動軸與襯套的修復(fù)
  采用修主動軸或襯套的辦法恢復(fù)其畸形的配合間隙。若主動軸略微磨損,只有壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合空隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴格超標時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到尺度尺寸,恢復(fù)與襯套的配合請求。
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